發(fā)布時(shí)間:2023-06-21 瀏覽:2550次
6月21日上午, 2023年安慶市交通建設(shè)工程安全應(yīng)急演練在S22天天高速營(yíng)嶺隧道項(xiàng)目拉開(kāi)序幕。
本次演練由安慶市交通運(yùn)輸局、安慶市應(yīng)急管理局、懷寧縣人民政府、安徽安通高速公路開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司聯(lián)合主辦。市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)張北忠,市應(yīng)急管理局黨組成員、副局長(zhǎng)劉濤,懷寧縣人民政府黨組成員、副縣長(zhǎng)何劉圣,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)黨委書(shū)記、支隊(duì)長(zhǎng)王宇,市交通控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理耿仁平,市交通控股集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理孫曉翔出席。全市交通建設(shè)工程參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)人100余人現(xiàn)場(chǎng)觀摩。
本次演練以隧道突泥涌水造成人員被困處置為主題,模擬營(yíng)嶺隧道在施工過(guò)程中,掌子面突發(fā)大量突泥涌水現(xiàn)象,造成3名現(xiàn)場(chǎng)工人被困,現(xiàn)場(chǎng)隨即開(kāi)展救援處置工作,消除后續(xù)險(xiǎn)情。
營(yíng)嶺隧道整體具有大斷面,地質(zhì)條件復(fù)雜,軟弱圍巖多的特點(diǎn)。IV、V級(jí)圍巖占比70%以上,最小埋深僅2米,開(kāi)挖難度大,工序轉(zhuǎn)換頻繁,施工過(guò)程中具有很大的挑戰(zhàn)性。隧道施工中突泥涌水是易發(fā)現(xiàn)象,也是隧道施工過(guò)程中嚴(yán)重的安全隱患,容易造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
此次演練全方位模擬了從洞內(nèi)突泥涌水險(xiǎn)情發(fā)生到險(xiǎn)情報(bào)告、施工現(xiàn)場(chǎng)先期應(yīng)急處置、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、突發(fā)事件升級(jí)、輿論引導(dǎo)的全過(guò)程。演練現(xiàn)場(chǎng)立足實(shí)際,強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn),以“多點(diǎn)多事故、全面應(yīng)急”設(shè)計(jì)原則,融合互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)“觀摩現(xiàn)場(chǎng)+事發(fā)及處置現(xiàn)場(chǎng)”的互聯(lián)互通。以“口述導(dǎo)調(diào)+場(chǎng)景位移”方式,強(qiáng)化“上級(jí)指導(dǎo)、增援,企業(yè)練兵”分級(jí)響應(yīng)指揮決策、協(xié)調(diào)調(diào)度、應(yīng)急處置機(jī)制。
演練結(jié)束后,特邀專家對(duì)此次演練活動(dòng)給予高度評(píng)價(jià),并就進(jìn)一步做好安全管理工作提出四點(diǎn)要求:一是提高站位,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決守牢安全底線,以更大決心和力度防范突發(fā)事件;二是突出重點(diǎn),系統(tǒng)施策,扎實(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)對(duì)工作,督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和屬地監(jiān)管責(zé)任;三是抓實(shí)演練,打牢基礎(chǔ),全面強(qiáng)化應(yīng)急保障,有針對(duì)性地完善應(yīng)急預(yù)案;四是因地制宜推廣經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮群眾監(jiān)督作用,持續(xù)提升綜合能力,做到群策群防群治。 (來(lái)源:安通高速公司)